Category: اخبار باتری

چرا باتري هاي ليتيومي غير قابل شارژ احتياج به رااندازي اوليه دارند

در فایل زیر مشاهده کنید

ER passivation

(841)

جدول مقایسه باتری های لیتیون آیون Li ion با آلترا کاپاسیتور ultra capacitor

Function

Supercapacitor

Lithium-ion (general)

Charge time

Cycle life

Cell voltage

Specific energy (Wh/kg)

Specific power (W/kg)

Cost per Wh

Service life (in vehicle)

Charge temperature

Discharge temperature

1–10 seconds

1 million or 30,000h

2.3 to 2.75V

5 (typical)

Up to 10,000

$20 (typical)

10 to 15 years

–40 to 65°C (–40 to 149°F)

–40 to 65°C (–40 to 149°F)

10–60 minutes

500 and higher

3.6 to 3.7V

100–200

1,000 to 3,000

$0.50-$1.00 (large system)

5 to 10 years

0 to 45°C (32°to 113°F)

–20 to 60°C (–4 to 140°F)

Table 1: Performance comparison between supercapacitor and Li-ion

 

(926)

MPPT کنترل شارژ سولار تا 200 وات با راندمان 95 درصد در گیتا باتری طراحی و ساخته شد

MPPT کنترل شارژ سولار تا 200 وات با راندمان 95 درصد در گیتا باتری برای اولین بار در ایران طراحی و ساخته شد.

این محصول فوق العاده هم اکنون توسط تیم مهندسی گیتا باتری به صورت انبوه تولید و به عموم متقاضیان محترم عرضه می گردد.

برخی از مشحصات فتی این محصول عبارت است از:

  • حداکثر توان ورودی از سولار 200 وات
  • حداکثر جریان خروجی 20 آمپر
  • حداکثر ولتاژ ورودی 22 ولت
  • حداکثر راندمان MPPT میزان 99 درصد می باشد
  • حداکثر  راندمان DC/DC بیش از 95 درصد می باشد.
  • قابلیت برنامه ریزی و اتصال به کامپیوتر
  • قابلیت شارژ انواع باتری شامل لیتیوم آیون، لیتیوم پلیمر و SLA سیلد لید اسید
  • دارای قابلیت تنظیم حالت شب و روز
  • دارای بار گراف حرفه ای وضعیت شارژ یاتری
  • قابلیت برنامه ریزی درایور LED در خروجی MPPT

لازم به توضیح است هم اکنون اکتر دستگاه های موجود حداکثر 60 درصد از انرژی تولید شده توسط سولار را به انرژی باتری یا مصرف کننده تحویل می دهد، اما با این نوآوری گیتا باتری موفق به کسب بیش از 95 درصد ار انرژی تولید شده توسط سولار گردیده است.

در مطالب آتی در رابطه با تفاوت های کنترل شارژ های مختلف و MPPT تولید و عرضه شده توسط گیتا باتری اطلاعات دقیقتری در مجله اختصاصی باتری خدمت مطالعه کنندگان گرامی تقدیم می کردد.

برای کسب اطلاعات بیشتر با گیتا باتری تماس بگیرید.

 

 

(1348)

دریافت PDF لیست کامل باتری های پلیمر

به منظور دریافت لیست کامل باتری های لیتیوم پلیمر به همراه اطلاعات و جزئیات هر یک با استفاده از لینک زیر فایل PDf را دانلود کنید.

all-polymer

(1622)

روش های افزایش عمر باتریهای یون-لیتیوم

استفاده صحیح از باتریهای یون-لیتیوم که در انواع گوشی های هوشمند و گجت ها

یافت می شوند موضوعی است که علی رغم حرف و حدیث های بسیار هنوز بسیاری از

ما را درگیر خود کرده و حقیقتاً تصویر درستی از این موضوع نداریم. نقل

قول های زیادی شنیده و خوانده ایم که چطور، چه زمان و چقدر باید باتری

مربوطه را شارژ کنیم اما اینکه ایده آل چیست هنوز شاید بسیاری از ما

ندانیم. در این مطلب قصد داریم تا در این باره قدری کندوکاو کنیم.

روش های افزایش عمر باتریهای یون-لیتیوم

در تلفن های همراه و گجت های نسل گذشته از باتری های نیکل استفاده می شد که نسبت به نحوه ی استفاده بسیار حساس بودند، موضوعی که خوشبختانه در باتری های یون-لیتومی به چشم نمی خورد. البته کارکرد ناصحیح از این باتری ها نیز می تواند به کاهش عمر مفید آنها منتج شود؛ اما اغلب باتری های لیتومی می توانند بدون مشکل چند سالی برای مان کار کنند. اگر مایلید تا عمر این بخش کلیدی از دستگاه خود را افزایش دهید با ما همراه باشید.

باتری را کاملاً خالی نکنید!

طول عمر باتریبرخلاف باور عمومی، به جای آنکه همیشه اوقات باتری لیتومی خود را کاملاً خالی کنید، بهتر است قدری که انرژی ذخیره شده آن کاهش یافت، کمی آن را شارژ و دوباره استفاده نمایید. اگر به جدول ضمیمه که از «دانشگاه باتری» گرفته شده نگاهی بیاندازید، درخواهید یافت که در حالت ایده آل تخلیه باتری تا 50 درصد برای سلامت این قطعه بهتر از تخلیه های بسیار کم یا بسیار زیاد است. پس از این به بعد اگر امکانش برایتان وجود داشت نگذارید شارژ باتری گجت شما تا انتها مصرف شود و در عوض وقتی میزان شارژ باتری گجت شما به حدود ۵۰ درصد رسید آن را به برق متصل نموده و شارژ نمایید.

روش های افزایش عمر باتریهای یون-لیتیوم

باتری را کاملاً شارژ  نکنید!

socket-profile-shotsعلی رغم اینکه بسیاری از کاربران در زمان شارژ، باتری لیتیومی خود را صد درصد شارژ می کنند، نیازی به این کار نیست. بهتر است به قانون 40 تا 80 درصدی بسنده کنید و همیشه در همین محدوده باتری را شارژ یا مصرف کنید. چرا که چنین رویکردی می تواند به افزایش طول عمر باتری گجت شما بیانجامد. اگر احیاناً باتری را تا 100 درصد شارژ کردید، بهتر است سریعاً دوشاخه را از پریز جدا کنید. کاری که اغلب ما انجام نمی دهیم و شب تا صبح باتری بی نوا را به شارژر یا برق شهری متصل می کنیم. ابزارهایی همچون Belkin که در تصویر مشاهده می کنید نیز وجود دارند که بصورت خودکار زمانی که گجت شما بطور کامل شارژ شد، جریال الکتریسته ورودی به شارژر را قطع می کنند. البته ما مطمئن نیستم که این ابزار در بازار کشور نیز وجود داشته باشد اگر شما نمونه مشابهی را می شناسید در بخش نظرات به دیگران معرفی کنید.

روش های افزایش عمر باتریهای یون-لیتیوم

یکبار در ماه باتری را کاملاً تخلیه کنید

شاید عجیب به نظر برسد، اما علی رغم اینکه نباید همیشه باتری های لیتیومی را صد درصد خالی کرد، لازم است تا ماهی یک بار باتری خود را کاملاً خالی کنید. جالب است بدانید باتری های جدید هوشمند بوده و قادرند تا زمان اتمام شارژ خود را به دستگاه اعلام کنند. اما دقت این اندازه گیری زمانی، پس از بارها شارژ نصفه و نیمه با اشتباه همراه می شود و آنگاه است که می بایست اجازه دهیم باتری کاملاً از انرژی تخلیه شود تا دوباره دقت اندازه گیری سابق باز گردد.

باتری را خنک نگه دارید!

temprature battاغلب ما از این موضوع اطلاع درستی نداریم که دمای بالا می تواند به سلامت باتری لطمه بزند. دقیقاً مانند پردازنده ها که دمای زیاد آنها را اذیت کرده و از عمر مفیدشان می کاهند، باتری ها نیز به این شرایط حساس هستند. اگر بار دیگر به جدول ضمیمه دوم نگاهی بیاندازید، درخواهید یافت باتری که در گرما نگهداری می شود، به مراتب زودتر از باتری که در خنکا است از بین می رود.

روش های افزایش عمر باتریهای یون-لیتیوم

وسواسی نشوید و سخت نگیرید

باوجود تمام این توصیه ها اگر در شرایطی قرارگرفتید که مجبور به نقص موارد فوق شدید، مثلاً باتری کاملا تخلیه شد یا اینکه پیش از مسافرت و عدم دسترسی به برق باتری را کاملاً شارژ کردید، نگرانی به دل راه ندهید و وسواسی نشوید. در ذهن داشته باشید که این باتری چند سالی به شما خدمت خواهد کرد و بعد از سپری شدن عمر مفید به هر حال از کار می افتد. تمام راهکارهای بالا می تواند در دراز مدت بر این عمر مفید بیافزاید. خوب است با توجه به نیازتان از باتری کار بکشید و تنها در صورتی که می توانید بدون دردسر موارد بالا را رعایت کنید، این کار را حتما انجام دهید، اما خود را به زحمت نیاندازید که دنیا محل گذر است و همه بالاخره روزی رفتنی هستیم

(2092)

باتری لیتیوم-یون

باتری لیتیوم-یون (گاهی Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتری‌های قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه، یون‌های لیتیوم از الکترود منفی به سمت الکترود مثبت و در هنگام شارژ شدن وارونه حرکت می‌کنند. باتریهای لیتیم ـ یون بالاترین چگالی انرژی را فراهم می سازند تقریباً دو برابر انرژی قابل دسترسی از باتریهای نیکل ـ کادمیم آنها به دشارژ کامل نیاز ندارند،میتوان از جریان بالاتری برای شارژ و دشارژ بدون آسیب به باتری استفاده کرد،در هنگام دشارژ افت پتانسیل کمی دارند، به دوره break-in نیاز ندارند و از مسئله حافظه باتری خبر ندارند. می توانید در هر زمانی یک باتری لیتیم ـ یون را بی آنکه روی کارآیی باتری اثر بگذارد شارژ کنید، اما چون باتریهای لیتیم ـ یون معمولاً دارای طول عمر شارژ/دشارژ ۳۰۰ تا ۵۰۰ چرخه هستند اگر زود به زود و قبل از تخلیه، این باتری را شارژ کنید طول عمر باتری را پایین می آورید .همچنین در صورت ادامه شارژ پس از پر شدن، باتری آسیب دیده و از عمر آن کاسته میشود به همین دلیل برای شارژ انها از مدارهای محافظ هوشمند استفاده میشود تاپس از پر شدن جریان شارژ قطع شود و باتری over charged نشود. با آئشنکه بسیاری از سازندگان باتریهای لیتیم ـ یون طول عمر باتری را تا سه سال ذکر می کنند، بعضی از مصرف کنندگان طول عمر تا ۱۸ ماه را گزارش کرده‌اند .

(386)

بیماری ویروسی، کارآیی باتری لیتیوم یون را بهبود داد!

محققان دانشگاه MIT با استفاده از ویروس جهش یافته M13 که از نوعی صدف دریایی گرفته شده بود، عملکرد باتری های لیتیومی را به طور چشمگیری افزایش دادند.

 

محققان دانشگاه MIT با استفاده از یک ویروس جهش یافته، عملکرد باتری های لیتیومی را به طور چشمگیری افزایش دادند.

در این روش یک ویروس اصلاح شده ژنتیکی بر روی سیم های الکترود میکروسکوپی قرار داده می شود و عملکرد باتری های لیتیومی به طرز چشمگیری افزایش می یابد؛ یعنی با افزودن یک ویروس مهندسی زیستی به نانوسیم در مرحله تولید، تمام مشکلات و محدودیت های باتری های متداول رفع می شود. دراین فناوری، ضخامت سیم هایی که به عنوان الکترود استفاده می شوند، به اندازه یک گلبول قرمز است.

ویروس مورد استفاده در این پروژه، M13 نام دارد.

در ساخت این باتری از یک نوع صدف دریایی به نام آبالون الهام گرفته شده است. این صدف با کمک همین ویروس، کلسیم موجود در آب دریا را دریافت می کند تا در داخل پوسته خود رشد کند.

این ویروس قادر به تولید سیم های اکسید منگنز است که کارایی باتری های لیتیومی و منابع دیگر تولید انرژی را افزایش می دهد.

یکی از مزیت های این روش، افزایش توان و کارآیی باتری بدون افزایش حجم آن است که کاربرد وسیعی در صنعت خودروسازی و هواپیمایی دارد.

محققان بر این باورند که این روش منجر به بروز تحولی عظیم در صنعت الکترونیک می شود.

(144)

باتری لیتیوم پلیمر، باطری لیتیوم پلیمر

باطری لیتیوم پلیمر یکی از جدیدترین تکنولوژی های باطری است که در هلیکوپترهای مدل و mp3 player و دوربینهای عکاسی و موارد مشابه به کار می رود. گروه 222 دسته ای از بهتربن و با کیفیت ترین باطری های  لیتیوم پلیمر را با قیمت بسیار مناسب جهت عرضه به صورت کلی در زیر معرفی نموده است.

نکات :
– عبارت لاتین لیتیوم پلیمر به صورت Li-Polymer می باشد.

– گیتا باتری یکی از معتبرترین مراکز عرضه باطری لیتیوم پلیمر در ایران است

(1401)

روشن کردن درخت کریسمس با باتری گیاهی ساخته شده از کلم!

طراحان انگلیسی با استفاده از 1000 کلم بروکسل، یک باتری کاملا گیاهی طراحی کرده‌اند که می‌تواند تا یک ماه برق مورد نیاز برای روشن کردن 100 لامپ‌ ال‌ای‌دی کوچک را تأمین کند.

این باتری گیاهی متشکل از پنج سلول استوانه‌ای شکل است که درون هر استوانه 200 کلم بروکسل قرار داده شده است.

الکترودهای مس و روی در داخل کلم‌ها قرار داده شده‌اند تا بتوانند واکنش شیمیایی بین الکترودها ایجاد و جریان الکتریکی تولید کنند.

با استفاده از 1000 کلم بروکسل در پنج سلول استوانه‌ای شکل این باتری گیاهی، 63 ولت برق تولید شده که در باطری ذخیره می‌شود.

این میزان برق تولیدی می‌تواند تا یک ماه برای روشن نگه داشتن 100 لامپ ال‌ای‌دی درخت کریسمس مورد استفاده قرار بگیرد.

با توجه به استفاده از ولتاژ بسیار پایین مشابه تلفن، این باتری گیاهی کاملا بی خطر و ایمن است.

امکان نظارت بر ولتاژ تولید شده با کمک یک صفحه نمایش جداگانه وجود دارد و میزان انرژی تولیدی توسط کلم‌های بروکسل بصورت لحظه‌ای نشان داده می‌شود.

مدت دوام باتری به مدت زمان تازه بودن کلم‌ها بستگی دارد و تا زمانیکه سبزیجات تازه باقی بمانند، واکنش شیمیایی در الکترودها برای تولید برق ایجاد می‌شود.

بصورت تئوری می توان از همه میوه‌ها و سبزیجات برای تولید برق در این باتری گیاهی استفاده کرد، اما کارآیی کلم بروکسل بیش از سایر سبزیجات است.

هرچه میزان رطوبت و تازگی کلم‌ها بیشتر باشد، ایجاد واکنش شیمیایی در الکترودها افزایش پیدا می‌کند؛ در صورت کاهش میزان برق تولیدی می‌توان کلم های پلاسیده را با سبزیجات تازه‌تر تعویض کرد.

(270)

شاخص میزان شارژ باتریهای لیتیوم پلیمر

باتریهای لیتیوم پلیمر یکی از بهترین راهها برای تامین انرژی الکتریکی و تغذیه مدارات الکتریکی است. این باتریها در مقایسه با دیگر انواع باتریها مزایای بسیاری دارند. کوچک هستند، به نسبت ولتاژ و انرژی ذخیره شده در خود ابعاد کوچکی دارند. متاسفانه شارژ بهترین باتریها هم تمام میشود و اغلب این اتفاق در بدترین زمان ممکن رخ میدهد. اگر میخواهید باتری لیتیم پلیمر با تمام شدن شارژ شما را غافلگیر نکند از بورد شاخص شارژ باتریهای LiPo استفاده کنید. ویژگی ساختاری باتریهای لیتیم پلیمر بگونه ای است که ولتاژ آن تا تخلیه کامل شارژ باتری، تقریبا ثابت میماند. بنابر این تشخیص میزان شارژ باتری با استفاده از مانیتورینگ ولتاژ در روشهای معمول غیر ممکن است. اما این بورد با اتصال به باتری شما و با استفاده از الگوریتم پیچیده داخلی خود میتواند وضع نسبی شارژ باتری را مشخص نموده و اطلاعات مربوطه را از طریق رابط I2C به مدار کنترلی شما ارسال نماید. همچنین یک پین اخطار روی بورد در نظر گرفته شده که با افت ولتاژ باتری در سطحی مشخص، سطح منطقی آن Low شده و اعلام آلارم مینماید.

 

مشخصات:

  • سیستم نمایش یا gauge میزان شارژ یک سلول باتری لیتیوم پلیمر
  • قابلیت اتصال موازی و مانیتورینگ وضعیت باتری
  • قابلیت reset سخت افزاری و نرم افزاری
  • رابط ‌I2C

(1298)